Nach Fortschritten von Mercedes in Barcelona ist der erste Trainingstag in Baku ein Rückschlag: Die Silberpfeile hoppeln wieder, George Russell kommt mit dem Auto besser zurecht als Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton hatte schon vor dem ersten Training auf dem Baku City Circuit geahnt: «Ich fürchte, das Bouncing könnte hier zurückkommen, denn diese Rennstrecke ist überaus wellig.»
Bouncing ist eine Auswirkung der modernen Flügelautos, die überaus sensibel auf Veränderungen des Bodenabstands reagieren. Durch die Instabilität etwa einer Bodenwelle wie auf der Geraden in Baku reisst die Saugnapfwirkung kurz ab, das Auto geht hoch, und dann baut sich der Abtrieb von neuem auf, der Wagen senkt sich wieder. Das wiederholt sich in sehr schneller Folge. Dieser Effekt ist eine Kombination verschiedener Faktoren.
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