Sébastien Ogier hat im Citroën C4 beim britischen WM-Finale die letzte Shakedown-Bestzeit im herkömmlichen WRC erzielt.
[*Person 2580*], als Tabellenzweiter Anwärter auf die Vize-Weltmeisterschaft, hat bereits etwas Rallye-Geschichte geschrieben. Er erzielte beim 1,6 km langen Shakedown im Hafen von Cardiff mit 1:13,7 Minuten im Citroën C4 die letzte Shakedown-Bestmarke im herkömmlichen World Rally Car.
Mit einem Rückstand von sechs Zehntelsekunden setzte sich sein Teamkollege [*Person 391*] an die zweite Stelle vor [*Person Daniel Sordo*], der den Platz im offiziellen Werksteam an Ogier abtreten musste und dafür ins Junior-Team wanderte. Für Sordo ist das WM-Finale aller Voraussicht nach auch der letzte Start für Citroën. Das flinke Citroën-Quartett ergänzte [*Person Petter Solberg*] privaten C4 vor [*Person Mikko Hirvonen*] im schnellsten Ford Focus.
Die Shakedown-Piste passte aber den Teams gar nicht. «Der Shakedown auf Asphalt hilft uns gar nichts», schimpfte [*Person Kimi Räikkönen*] angesichts der Tatsache, dass das britische WM-Finale traditionell auf Schotter ausgetragen wird. «Das war kein guter Shakedown. Er fand auf Asphalt statt, mit ein paar Kurven», pflichtete Ogier ihm bei.
Zur letzten Entscheidung 2010 stehen auf dem meist schmierigen walisischen Waldwegen diesmal 20 Prüfungen mit einem Streckenanteil von 348,32 km der insgesamt 1.500 km langen Rallye an, die am Sonntag um 15:27 Uhr in Cardiff endet.4. P. Solberg : 1:15,79. Al Qassimi : 1:18,6
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