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El vigente campeón había reclamado una carrera de suspensión para el piloto argentino, responsable del accidente múltiple que lo dejó fuera de carrera a él y al francés Pierre Gasly.Mirá el comunicado.
Lando Norris le envió un mensaje de disculpas a Franco Colapinto tras el encontronazo en Bakú: “Yo también me equivoqué” El vigente campeón había reclamado una carrera de suspensión para el piloto argentino, responsable del accidente múltiple que lo dejó fuera de carrera a él y al francés Pierre Gasly.
"Un fin de semana difícil en general en Bakú y, por supuesto, un final de carrera decepcionante y temprano. Después de la carrera le envié un mensaje a Franco pidiéndole disculpas por los comentarios que hice y que simplemente no tendría que haber hecho . Sé cómo actuar y las emociones estaban muy altas pero eso no es una excusa, estuve mal.
Yo también me equivoqué a lo largo de los años y sé que esto es parte de correr y pelear al límite", escribió Norris en una historia de Instagram. El posteo de Lando Norris para ofrecer disculpas a Franco Colapinto, tras su encontronazo en el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1.
Foto: Instagram.y los dos tenemos muchas ganas de volver a correr este fin de semana”, completó el piloto de McLaren, que hizo una referencia tácita, quizás, a aquel choque con Oscar Piastri, su compañero de equipo, en plena recta principal del GP de Canadá. En Azerbaiyán, Franco Colapinto comenzó su gran premio número 41 en la Fórmula 1 con un récord:, cuando era piloto de Williams y se le terminaba la aventura de nueve carreras.
Luego, en Alpine, había tenido un DNS en el Gran Premio de Gran Bretaña 2025, pero no así abandonos. El primero llegó este sábado, entre las calles de Bakú donde hace dos temporadas sumó sus primeros puntos en el Gran Circo, y encima conColapinto eligió ir por la parte interna y sucia, el lugar menos indicado para tomar la curva 1, a la izquierda, más con la goma fría.
Bloqueó mucho antes de llegar a la frenada, a la que entró pasado. Se llevó puesto a Gasly, que peleaba adelante con Hamilton. ¡¡NO SE PUEDE CREER!! ¡FRANCO COLAPINTO Y PIERRE GASLY SE TOCARON EN EL RELANZAMIENTO Y OTRA VEZ HAY SAFETY CAR!
Como resultado, quien encaraba ese mismo sector con ellos, Lando Norris, se fue contra el muro y generó el primer abandono. El segundo fue el del piloto francés, que al momento de la reanudación estaba séptimo y luchaba con las Ferrari. Detrás de ellos apareció Antonelli, que aprovechó los despistes y, luego, cruzó la meta quinto, en una recuperación de 11 puestos. El último en abandonar, finalmente, fue Colapinto.
Completó el giro y al entrar en boxes, tras recibir un cambio de neumáticos, el mecánico principal informó de un daño en la zona trasera derecha que impedía mantener el coche en la pista. Norris quedó furioso por el accidente, al considerar que la conducción imprudente de Colapinto debía ser castigada con dureza por los comisarios de carrera de la F1.
"No lo he visto. Simplemente me sacaron de la carrera. Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer prohibiciones de correr por este tipo de cosas""Es una imprudencia de la gente. Cuesta mucho dinero.
Todas mis piezas están ahora en la basura. La gente simplemente debería ser sancionada, porque esa no es una conducción que merezca estar en la Fórmula 1”, ya que le costó al equipo un doble resultado en los puntos, que hasta ahí lograba siete y la ilusión de sumar aún más en el relanzamiento para alcanzar en el quinto puesto de Constructores aTras el choque de Colapinto en Bakú, Alpine volvió a condenar "enérgicamente" el abuso en redes: mensajes contra Gasly y NorrisFranco Colapinto y la maniobra que lo dejó fuera de carrera: se pasó, chocó a Gasly y puede traerle consecuencias en Alpine
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