El aumento de los costes de las carrozas y de los permisos hizo que se despidiera la 91ª procesión anual de la Virgen de Guadalupe en favor de las 'andas'.
Los icónicos carros alegóricos que recorrieron la avenida César E. Chávez durante décadas como parte de la procesión de la Virgen de Guadalupe en el Este de Los Ángeles fueron reemplazados por santuarios de madera llevados a mano por voluntarios mientras los católicos se reunían el domingo para la 91ª devoción anual.
“La gente espera ver estas hermosas carrozas llenas de flores y homenajes a la Virgen”, dijo Carlos Betancourt, de 49 años, organizador de San Marcelino en Commerce. “Esto es lo que hemos estado haciendo durante ... años en tiempos igualmente difíciles”. Un grupo de hombres lleva una anda con flores y una estatua de la Virgen de Guadalupe en la avenida César E. Chávez Este durante la 91ª procesión anual de la Virgen de Guadalupe el domingo en el Este de Los Ángeles.Algunos de los carros alegóricos eran poco más que camiones adornados con flores y una estatua de la Virgen María en la caja del camión.
Teresa Quezada, organizadora de la Iglesia de Nuestra Señora de Guadalupe en el Este de Los Ángeles, dijo que su grupo parroquial gastó 12.000 dólares en su carroza el año pasado. El viernes por la mañana, un grupo de ocho feligreses de la Iglesia de la Santa Cruz, en el sur de Los Ángeles, construyó un anda de cuatro pies de altura y 15 libras de peso, cubierto con la bandera mexicana.La muestra de devoción costó 150 dólares y contó con una estatua de tres pies de la Virgen de Guadalupe rodeada de coloridas rosas artificiales y mariposas. El año pasado, los feligreses de la Santa Cruz aportaron 1.200 dólares para su carroza.
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