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El Estado porteño deberá aportar $10.518.540.722 para desviar un caño troncal de AySA que pasa por debajo del edificio. Lo concesionarios no pagan ni un peso de canon hasta 2033.
El Estado porteño deberá aportar $10.518.540.722 para desviar un caño troncal de AySA que pasa por debajo del edificio. Lo concesionarios no pagan ni un peso de canon hasta 2033.
El gobierno porteño deberá poner 10 mil millones pesos para financiar el emprendimiento de Toto Caputo y Bausili en Palermo. El Paseo Gigena se transformó en un agujero negro para las arcas porteñas.
Además, no generar ingresos, obligó a enormes obras de infraestructura que la Ciudad continúa financiando. Para 2027 está previsto que el Estado aporte $10.518.540.722 para desviar un caño troncal de AySA que pasa por debajo del moderno edificio ubicado en el terreno que albergaba el estacionamiento del Hipódromo. La consultora de Caputo y Bausili, Anker, juntó los fondos para financiar el Paseo Gigena y se asoció con Coinsa, la constructora del.
El proyecto fue aprobado y concesionado durante la gestión de Horacio Rodríguez Larreta, que antes de cumplir su mandato le dejó un muerto a Jorge Macri. En la trama del escándalo se cruzan poderosos nombres de la política nacional como Diego Santilli y el ex ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. También participa del negocio Alejandro Gawianski, el esposo de una importante periodista.
El proyecto se demoró más de lo esperado porque AySA se negaba a habilitarlo si antes no había un proyecto para correr los caños. Por debajo del centro comercial, que alberga la oficina de Ualá, pasa un caño maestro que abastece a medio millón de personas. Por presión de lo locatarios, se habilitó la apertura del Gigena siempre y cuando fuera posible acceder al caño.
Además, en un principio la concesión iba a ser por 15 años prorrogables por otros 5 más, pero en 2023 el gobierno cambió los términos y el predio quedará por 20 años en manos del privado. Estaba previsto que los concesionarios abonaran mensualmente 200.893 unidades de compra, el equivalente a 62 mil dólares, o el 7% de lo recaudado como canon. Entre las dos opciones se elegía la que fuera más conveniente para la Ciudad.
Esa decisión quedó postergada para 2033. Hasta ese momento no desembolsarán ni un peso. Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio delPor el contrato que firmó el larretismo, la Ciudad deberá hacerse cargo de una obra de infraestructura en el Paseo Gigena.
Se trata del megacomplejo ubicado en los bosques de Palermo que tendrá el metro cuadrado más caro de la Ciudad. En el gobierno porteño apuntan contra Larreta. Los otros macristas involucrados en el negociado. Caputo presiona a Macri para que habilite sus oficinas del Paseo Gigena, pese a que amenazan un mega caño de AySAPor debajo del edificio pasa el caño de agua potable más importante de la Ciudad.
AySA advirtió de la peligrosidad del proyecto. No quiere aportar los 3 mil millones necesarios para mudar dos caños que pasan por debajo de Paseo Gigena, un emprendimiento de Caputo. AySA también rechaza pagarlo. El gobierno porteño invertirá 3 mil millones de pesos para terminar obras de infraestructura en el Paseo Gigena que fue concesionado a una firma vinculada a Caputo y Bausili.
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Luis 'Toto' Caputo Santiago Bausili
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