Mit Feinarbeit bis hin zu einer veränderten Positionierung des Motors im Rahmen will KTM mit der 450SMR weiterhin ganz vorne mitmischen. Die KTM 450SMR ist «Ready to Race» auf dem Supermoto-Track.
Der Österreicher Lukas Höllbacher gewann mit der KTM 450SMR die amerikanische Supermoto-Meisterschaft 2022 und kämpfte bis zur letzten Sekunde um die Weltmeisterschaft. Höllbachers Feedback flossen in die Serienversion der KTM 450SMR ein. Die 2024er Ausführung hat dank der In-Mold-Technologie für die Plastikteile eine noch frischere Farbgebung erhalten.
Dank der geänderten Einbaulage des Motors im hydrogeformten, lasergeschnittenen und robotergeschweißten Rahmen resultiert ein perfektes Handling. Die kompakte Bauweise bietet genau das richtige Maß an Längssteifigkeit und Flex, um Feedback, Energieabsorption und Richtungsstabilität zu bieten. Gebremst wird das Vorderrad mit einer radial montierten Vierkolben-Bremszange von Brembo und einer 310er Scheibe, am Hinterrad ermöglicht eine Einkolben-Bremszange in Kombination mit einer 220er Scheibe zeitsparende Drifts.
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