'Keine nennenswerten Probleme' bei Rollout des Isotta Fraschini Tipo 6 LMH WEC !B
Im Autodromo Vallelunga Piero Taruffi in der Nähe von Rom spulte Maurizio Mediani mehr als 30 Runden ab. Dabei wurde zunächst ohne Hybrid gefahren, später mit."Wir hatten keine nennenswerten Probleme. Es war ein normaler erster Test für ein neues Auto", sagt Isotta-Fraschini-Motorsportchef Claudio Berro gegenüber der"Es gab lange Stopps, um Dinge wie die Elektronik zu überprüfen und dann unterschiedliche Lösungen zu testen.
In dieser Spezifikation werden wir weitermachen."Mediani, der den Shakedown absolvierte, ist der Testfahrer von Michelotto Engineering. Dabei handelt es sich um jene Firma, die für die Entwicklung des Tipo 6 LMH Competizione hauptverantwortlich zeichnet. Der Verbrennungsmotor, ein V6 mit drei Liter Hubraum, wurde bei HWA in Deutschland in Auftrag gegeben. Mit diesem Motor in Kombination mit dem von Berro erwähnten Hybridsystem wird auch am Mittwoch noch in Vallelunga getestet.
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