Seit 2009 wurde in Donington kein Motorrad-GP mehr ausgetragen. Nach den Turbulenzen um den Circuit of Wales wird in England ein neuer GP-Schauplatz gesucht. Donington gilt als Favorit.
Inzwischen haben auch die hoffnungslosesten Optimisten begriffen, dass der «Circuit of Wales» auf dem besten Weg ist, der größte Reinfall der jüngsten britischen Motorsportgeschichte zu werden.
Da sich die Finanzierung immer weiter verzögerte, wurde 2015 zuerst Donington und dann Silverstone als Schauplatz des britischen MotoGP-Events auserkoren, die Gebühren bezahlte Wales, die Dorna machte gute Meine zum bösen Spiel. Die anderen Rennstreckenbetreiber in Großbritannien hatten von Anfang an gegen den Circuit of Wales mobil gemacht und das Verprassen von Steuergeldern angeprangert.
Die Betreiber von Silverstone gelten als Autosport-Liebhaber, es sind meist ehemalige Formel-1-Fahrer wie Derek Warwick, die Verhandlungen mit der Dorna erwiesen sich immer als mühsam. Palmer gehörte zu den heftigsten Gegnern des Circuit of Wales-Projekts.«Das war eine Verschwendung von Steuergeld», erklärte Palmer. «Wir AMRCO-Leute ahnten, dass es im Chaos enden wird. Es wurde viel Geld verschwendet; das hat negative Auswirkungen auf den gesamten Motorsport.»Als AMRCO-Verantwortlicher ist Palmer auch für Donington Park zuständig.
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