Kawasaki zeigt erstmals Elektro-Motorräder / KfW-Förderung 442: Kritik im Vorfeld

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Hallo zum „eMobility update“. Heute berichten wir unter anderem über die ersten Elektro-Motorräder von Kawasaki und die neue KfW-Förderung 442. Die Sendung wird

#1 – Kombinierte Lade-PV- und Speicher-Förderung startet – Kritik im Vorfeldwerden. Die 500 Millionen Euro Budget werden nach dem Windhundprinzip vergeben. Erste Anbieter bringen sich mit Komplettpaketen in Stellung – und Verbraucherschützer kritisieren das ganze Programm als „unsozial“. Der KfW-Zuschuss mit dem Titel „Solarstrom für Elektroautos“ umfasst den Kauf und An­schluss von Lade­station, Photo­voltaik­-Anlage und Solar­strom­speicher.

freigemacht. Bei einem Bürgerentscheid stimmten am Sonntag über 75 Prozent für die Ansiedlung des Autobauers. BMW will in dem neuen Batterie-Montagewerk in Niederbayern pro Jahr 600.000 Hochvoltspeicher für Elektroautos montieren und damit seine Autowerke in München, Dingolfing und Regensburg beliefern.Elektro-Motorräder

namens Ninja e-1 und Z e-1 präsentiert. Die Ninja-Version verfügt über eine Verkleidung im Stile der größeren Sportmotorräder, bei der Z-Serie handelt es sich um die Naked Bikes des japanischen Herstellers. Unabhängig von der Verkleidung werden sowohl die Ninja e-1 als auch die Z e-1 von einem Elektromotor mit 5 kW Dauerleistung angetrieben.Citywatt hat in der vergangenen Woche in Süddeutschlandmit je zehn Ladepunkten in Betrieb genommen.

. Das Nio Phone auf Android-Basis ist nicht nur Ersatz für den klassischen Autoschlüssel, sondern bietet viele Steuerungsfunktionen. Mit dem Nio Phone will der Autobauer Interaktionen mit seinen Fahrzeugen ermöglichen, die mit keinem anderen Gerät über die Nio App möglich sind.

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