Honda arbeitet für die Superbike-WM 2020 an einer neuen Fireblade und will den «schnellst möglichen Fahrer» verpflichten. Der kolportierte Johann Zarco kommt nicht in Frage: Er hat einen Zwei-Jahres-Vertrag mit KTM.
Kurz nach dem Mugello-GP wurde vom britischen, gewöhnlich gut informierten Magazin «Motor Cycle News» die Neuigkeit in die Welt gesetzt, Johann Zarco werde 2020 mit der Honda Racing Corporation in die Superbike-WM umsteigen und seinen Zwei-Jahres-Vertrag mit Red Bull KTM nach einer Saison beenden. Die offizielle Dorna-Website motogp.com übernahm diesen Unsinn unkontrolliert, deshalb halten manche Fans diese Meldung bereits für eine Tatsache.
Zarcos Talent ist unbestritten. Er war 2017 und 2018 bei Tech3 Yamaha jeweils WM-Sechster und hat bereits sechs Podestplätze in der Königsklasse erzielt. Zarco entschuldigte sich in den Tagen danach und zeigte sich reumütig. Inzwischen ist das Thema vergessen und abgehakt. Wahr ist: Im März 2018 zeigte Repsol Honda Interesse an Zarco, weil er bei den Wintertests in Buriram und Katar die Plätze 1 und 2 erreichte. Aber damals war der Red Bull KTM-Deal schon besiegelt.
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