Superbike-Rookie Xavi Vierge hat noch keinen Vertrag für die Weltmeisterschaft 2023, ist aber zuversichtlich, dass die Honda Racing Corporation mit ihm weitermacht.
Jahrelang beklagten sich Honda-Fahrer wie Nicky Hayden, Stefan Bradl, Leon Camier, Alvaro Bautista und Leon Haslam, dass die Fireblade in Japan mit Bridgestone-Reifen entwickelt wurde und mit den in der Superbike-WM vorgeschriebenen Pirelli-Gummis nicht perfekt funktioniert.
«Ich habe die Geschichte mit den Reifen auch gehört», erzählte Vierge beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Die Realität ist aber, dass sie in Suzuka auch eine gänzlich andere Abstimmung fahren. Das liegt an den japanischen Fahrern. Ich kann gar nicht sagen, welches Potenzial die Bridgestone-Reifen wirklich haben. Als ich in Misano wieder auf mein Motorrad mit den Pirelli-Reifen stieg, fühlte sich alles sofort richtig an.