heiseshow bei der secIT: Gespräch mit dem Leiter der ZAC NRW – Überwachung & KI SecIT heiseshow
), Markus Hartmann, lotet die heiseshow in dieser Woche aus, wie viel staatliche Überwachung die Freiheit einerseits benötigt, andererseits verträgt. Wie sind die EuGH-Entscheidungen zur Vorratsdatenspeicherung, die EU-Pläne zur "Chatkontrolle" und die Auswirkungen des suspendierten § 3a NetzDG zu bewerten? Markus Hartmann gibt einen Einblick in die Praxis der Strafverfolgung und stellt sich auch kritischen Fragen.
Ein weiterer Themenschwerpunkt dreht sich um KI und Automatisierung in der Strafverfolgung. Welche Bereiche eignen sich für den Einsatz von Künstlicher Intelligenz und Automatisierung in der Strafverfolgung? Droht der Roboprosecutor oder schafft KI erst die nötigen Grundlagen für eine sachgerechte Strafverfolgung?
Falls noch Zeit übrig bleibt, wird auch über die aktuelle Cybercrime-Lage gesprochen. Hat der Ukraine-Krieg hier einiges verändert und wie sieht es momentan im Bereich Erpressungstrojaner aus?
Argentina Últimas Noticias, Argentina Titulares
Similar News:También puedes leer noticias similares a ésta que hemos recopilado de otras fuentes de noticias.
Williams hat einen neuen Operativen Leiter für die Formel 1 gefundenWilliams ernennt Frederic Brousseau zum neuen Operativen Leiter des Formel-1-Teams - Neue Personalstrukturen sollen frischen Wind bringen
Leer más »
BVB bei Julian Brandt unter Zugzwang: Bosse bitten um Gespräch!Der BVB steht im Poker um seinen Spielmacher unter Zugzwang. Julian Brandt geht im Sommer in sein letztes Vertragsjahr, könnte 2024 ablösefrei wechseln.
Leer más »
Syrien: Baschar al-Assad in Russland – Gespräch mit Wladimir Putin geplantAm 15. März 2011 hallten die ersten Rufe nach Freiheit durch Syrien. Es folgte: ein internationaler Bürgerkrieg. Pünktlich zu diesem Jahrestag empfängt der Kremlchef nun seinen arabischen Protegé Baschar al-Assad.
Leer más »
Geplanter Autobahnausbau in Berlin: Bund lädt Senat, Bezirke und BVG zum A100-GesprächDie Autobahn GmbH geht weitere Schritte zum A100-Weiterbau. Nun gab es ein erstes Gespräch mit Vertretern aus Berlin. Doch die Verkehrsverwaltung blieb fern.
Leer más »