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Franco Colapinto terminó en la posición 13 tras una tarde difícil marcada por una decisión incorrecta de su equipo Alpine de usar neumáticos de pista seca cuando la pista estaba húmeda, lo que le impedía avanzar. El piloto argentino lamentó la mala jugada pero destacó su buen ritmo posterior y se enfoca ahora en recuperarse en el próximo Gran Premio de Singapur.
compartió un breve análisis con sus seguidores en redes sociales y, tal como ya había expresado en zona mixta trasde arriesgar y optar por neumáticos para piso seco, cuando la pista todavía estaba húmeda.
No fue el mejor día... no tomamos la decisión correcta como equipo pero desde donde largábamos, había que intentar algo" , explicó Franco, justificando la decisión de la escudería francesa, pese a que finalmente no resultó. Ya cambiando el chip y pensando en lo que viene, el Gran Premio de Singapur del próximo fin de semana, Franco destacó:"PeroSe viene Singapur, a volver a pelear arriba. ¡Vamos!
Qué había dicho Franco Colapinto ante la prensa tras el 13º puesto en el GP de Bahrein en Malasia:"Fue una tarde muy difícil" En una carrera condicionada por la lluvia, por la penalización del Gran Premio de Azerbaiyán que lo obligó a salir del fondo, y una errada estrategia de Alpine, que se la jugó con neumáticos para piso seco, cuando todavía la pista estaba mojada, Franco Colapinto igual se las rebuscó para avanzar y terminó 13º en el Gran Premio de Bahrein en Malasia.no le alcanzó para llegar a los puntos, escaló ocho posiciones y quedó adelante de su compañero de equipo,"tarde muy difícil" y apuntó directamente contra dificultades que sufrió en el inicio de la carrera por la estrategia fallida de la escuadra francesa.
"Nos quedamos sin grip. Nos quedamos todos patinando en la largada, en el cajón. El auto no salió para adelante",Franco Colapinto finalizó 13º en el GP de Bahrein en Malasia. Fotos: Alpine.
"Una lástima. Obviamente fue la decisión incorrecta. Después había que tomar mucho riesgo para ir rápido con la goma lisa y ya habíamos perdido la carrera.
"No tomé tanto riesgo, pero íbamos muy muy lento. No había chance. Después sí, con la pista seca y la goma lisa, como habíamos visto antes, tuvimos muy buen ritmo, pasé a todos en pista. Pasé a varios autos que venían adelante mío bastante lejos y tenía mucho mejor ritmo.
Eso es positivo obviamente para el futuro, pero una pena que nos haya costado tanto con esa decisión. Creo que si no hubiera sido una buena carrera", se lamentó el pilarense. En el repaso de la carrera, Colapinto continuó:"Al final, obviamente con el trencito de las gomas nuevas en el restart, era difícil, no había muchas chances, muchas oportunidades. Porque en el tren era complicado marcar cualquier diferencia con la goma nueva".
Fue una tarde muy difícil. No decidimos bien, fue la decisión incorrecta y la peor que pudo ser tomada, pero bueno, es lo que hay . La pista no se secó nunca. Yo pensé que en tres o cuatro vueltas iba a estar seca y no se secó más.
Mucha mala suerte, pero hay que trabajar para el futuro y para que cuando pase esto de vuelta, decidamos mejor". El GP de Bahrein en Malasia arrancó torcido para Franco Colapinto y Alpine. Hubo una decisión que condicionó las carreras del argentino y de su compañero, Pierre Gasly, y fue la elección de neumáticos .
A partir de ahí, de esa partida detenida en un asfalto mojado que amagaba a secarse, todo fue cuesta arriba.la escudería francesa optó por largar con neumáticos blandos mientras la inmensa mayoría lo hizo con intermedios . Había que esperar a las primeras vueltas para saber quién acertó y quién pifió, y la respuesta no tardó en llegar: los primeros 14 tenían intermedios, el 15° y el 16° llevaban medios , y del 17° hasta el último lugar, blandos.en la vuelta 10 hubo un safety calos que fueron por neumáticos de lluvia pudieron pasar a los slicks con una ventana de tiempo amplísima,con respecto al resto.
Con el transcurso de la carrera, por el ritmo soberbio que exhibió, Colapinto tuvo la chance de ir para adelante y redondear una carrera positiva: tras haber partido desde las últimas filas, finalizó 13º. Con respecto a Gasly, que se habíaSúper Max en Malasia: Verstappen consiguió su primer triunfo del año en la F1Franco Colapinto tras el 13º puesto en el GP de Bahrein en Malasia: "Fue una tarde muy difícil"Temas que aparecen en esta nota:
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