🔴 Franco Colapinto, en vivo, en el GP de Bahréin: a qué hora es la última práctica libre y cuándo corre la clasificación en Sepang

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🔴 Franco Colapinto, en vivo, en el GP de Bahréin: a qué hora es la última práctica libre y cuándo corre la clasificación en Sepang
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En la jornada que abrió las actividades en Malasia, el piloto argentino fue penalizado con 10 puestos en la grilla y Alpine reconfiguró las pautas para el último entrenamiento libre antes de la qualy.

Tras la sanción de la FIA, Colapinto tendrá la última práctica en Sepang y se prepara para la clasificación del GP de Bahréin En la jornada que abrió las actividades en Malasia, el piloto argentino fue penalizado con 10 puestos en la grilla y Alpine reconfiguró las pautas para el último entrenamiento libre antes de la qualy.

Franco Colapinto tendrá una jornada clave en el GP de Bahréin: afrontará la última práctica libre y luego competirá en la clasificación. Por un cambio de motor, decidido estratégicamente por Alpine, el piloto argentino fue penalizado con 10 nuevos lugares de retraso en la grilla que se suman a los cinco que arrastraba por el choque con Gasly en Bakú.

En la jornada inicial, el bonaerense trabajó todo el día sobre el ritmo de carrera en pos de la remontada que deberá intentar el domingo sobre el circuito de Sepang. La tercera práctica se realizará en la madrugada del sábado y la clasificación a partir de 5:00. Ambas se podrán ver por Fox Sports y Disney+ Premium.

La 16° fecha de la temporada de Fórmula 1 que se disputa excepcionalmente en Malasia por las restricciones de seguridad en Medio Oriente.02 de octubre 2026, 18:59hsLa tercera y última práctica del GP de Bahréin comenzará a la 1.30 de la madrugada del sábado y se podrá ver tanto por FOX Sports como por Disney+ Premium. La penalización con la que Colapinto afrontará el resto del GP de Bahréin Franco Colapinto enfrentará una carrera cuesta arriba en el Gran Premio de Bahréin en Malasia.

El argentino recibió una sanción de 10 posiciones en la grilla de partida por utilizar su quinto motor de combustión interna de la temporada, lo que superó el límite anual de cuatro unidades permitido por el reglamento.

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