Formel-1-Liveticker: Andretti rüstet für Formel-1-Einstieg auf F1 !B
Mario Isola von Pirelli hat sich außerdem bereits zur Strategie am Wochenende geäußert. Denn diese ist - wie immer auf einem Stadtkurs - nur extrem schwierig zu prognostizieren. Isola erinnert daran, dass die ersten zwei Rennen in Dschidda "ziemlich unvorhersehbar" gewesen seien.
Doch weil niemand weiß, ob es 2023 wieder so ein frühes Safety-Car geben wird, könnte die optimale Strategie in diesem Jahr eine ganz andere sein ...Apropos Reifenverschleiß: In Saudi-Arabien könnte Ferrari der weniger aggressive Asphalt in die Karten spielen. Pirelli vergibt hier auf der Skala von 1 bis 5 lediglich eine 2. Zum Vergleich: In Bahrain gehörte der Asphalt mit einer 5 zu den aggressivsten im ganzen Kalender.
verraten. "Exakte Powerunit-Zahlen haben wir nicht, aber aufgrund diverser Vergleiche und Informationen gehen wir allgemein davon aus, Ferrari ist der stärkste Motor", so Marko.
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