Test- und Reservefahrer - Das Mick-Protokoll vom Saisonstart sportbild
Mick darf nur zuschauen. Wie schon bei den Testfahrten in der Vorwoche. Zu SPORT BILD sagt er: „Beim Testen habe ich das Fahren natürlich vermisst, aber es hat sich angefühlt wie immer. Im Training am Rennwochenende war es dann doch etwas anders. Ich habe schon geflachst, ob ich mich nicht einfach ins Auto setzen sollte und sage: Ist besetzt! “Eine Stunde vor dem ersten Training geht Mick mit seinem Team Daten durch. Dann rollen die Autos.
Nach jeder Session findet ein Debrief statt, also ein Meeting, in dem das Team auch virtuell verbunden mit der Fabrik in England gemeinsam die Ergebnisse nachbereitet, Daten auswertet und besondere Szenen durchspricht. Was genau diskutiert wird, darf Mick nicht verraten. Nur so viel: „Die Debriefs gehen viel länger, als ich es gewohnt bin.“Bei den Europa-Rennen ab Frühsommer werden Micks Wochenenden anders aussehen als in Bahrain. Weil die Flugzeit zum Simulator in England bei ca.
Teamchef Toto Wolff lobt: „Mick ist eine tolle Kombination aus Speed und Intelligenz. Für die Arbeit im Simulator ist er vielversprechend für uns, auch weil er die Reifen kennt.“
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