Eine Schülerin schreibt uns, was sie sich dieses Jahr von Politik und Gesellschaft wünscht. Und was ihre Wünsche so dringend macht.
Ein Jahr ist nur ein Jahr von vielen. Aber in einem Jahr gibt es 365 Tage, an denen wir Veränderung von der Politik einfordern können, um die Zukunft jener zu retten, die im Moment keine haben. Also auch meine.
Hauptsächlich in Städten, aber auch auf dem Land wird es immer schwerer, eine bezahlbare Wohnung zu finden. Meist ist dies ein langwieriger Prozess, der aus Bewerbungen, Absagen, neuen Bewerbungen und so weiter besteht. Würde man die Mietpreise für alle senken, hätten einige nicht mehr das Problem, dass sie zwischen Miete und Essen entscheiden müssen.
Der Atomausstieg ist ein seit Langem geforderter Meilenstein in Sachen Energiewende. Würde man ihn endlich umsetzen, wäre die Angst vor Atomkatastrophen aufgrund von deutschen Atomkraftwerken kein Teil mehr des Alltags. Man könnte sich endlich intensiv um eine Lösung für die Lagerung des Atommülls kümmern, anstatt dies zu ignorieren und den Berg von Atommüll weiter anschwellen zu lassen.
Meine Eltern fahren einen VW Polo, den sie seit etwa sieben Jahren eigentlich abschaffen wollen. Wir sprechen immer wieder darüber und waren auch schon ein paar Mal kurz davor, es zu tun. Aber dann hingen wir irgendwie doch an dem Auto, das ich Teddi getauft hatte, als ich noch sehr viel kleiner war.
Freiheit für Oma, nicht für Raser Durch den Ausbau des ÖPNV- aber auch des Deutsche-Bahn-Netzes könnte man das Auto als Fortbewegungsmittel mit schnelleren, sicheren und bequemeren Mitteln ersetzen. Der Erfolg des 9-Euro-Tickets hat gezeigt, dass viele bereit dazu sind, auf Bahn und Co. umzusteigen, wenn sie es sich leisten können beziehungsweise wenn es günstiger ist, als mit dem Auto zu fahren.
Wir könnten 2023 das Verkehrssystem ändern oder zumindest damit anfangen, mit dem Ziel, unsere Straßen sicherer und die Menschen unabhängiger vom Auto zu machen. Dazu gehört auch das Tempolimit auf Autobahnen von 100 km/h. Dadurch ließen sich nicht nur jährlich bis zu 4 Millionen Tonnen der CO2-Äquivalente einsparen, sondern es ließe sich auch die Verkehrssicherheit auf Autobahnen stark verbessern.
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