Ende nächsten Monats wird der Windkanal in Maranello wieder eröffnet. Somit wird ein entscheidender Nachteil gegenüber Red Bull Racing wegfallen, glaubt man bei Ferrari.
Vor eineinhalb Jahren musste Ferrari seinen hauseigenen Windkanal schließen. Die Daten, die der damals lieferte, stimmten mit denen an der Strecke nicht mehr überein. Aerodynamische Neuentwicklungen passten nicht mehr und die Scuderia beschloss, die Technik auf den neuesten Stand zu bringen. Seitdem nutzten die Italiener den ehemaligen Toyota-Windkanal in Köln.
«Es ist so, als ob man mit einer Hand auf dem Rücken Basketball spielt. Das kann man zu Trainingszwecken zwar machen, im Spiel ist es aber besser, beide Hände zu benutzen», erklärte der Italiener gegenüber Autosport. «Wir sollten wieder mit beiden Händen spielen, wenn der Windkanal wieder in Betrieb ist.»
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