Die ADAC GT4 Germany gastierte auf dem Sachsenring bei Chemnitz und im Paddock war wieder jede Menge los - Das sind einige spannende Geschichten und Notizen
Nach 18 Jahren verlässt Sebastian Tietz den ADAC in München und wechselt in leitende Funktion in die Sportabteilung des ADAC Ostwestfalen-Lippe. Seit 2019 war Tietz auch Serienmanager der ADAC GT4 Germany. Er wurde im Paddock für seine Fachkompetenz geschätzt und war extrem beliebt.Am Freitagabend gab es eine kleine Verabschiedung in der ADAC Hospitality. Tietz winkte zudem das Sonntagsrennen mit einer mit vielen Widmungen versehenen Zielflagge ab.
"Der größte Unterschied zum M4 GT4 ist die Aerodynamik. Das ganze Auto ist viel direkter. Der Motor ist hingegen recht ähnlich", vergleicht der Niederländer."Mein Rennprogramm für 2024 steht aktuell aber noch nicht fest."East-Racing Motorsport fuhr auf dem Sachsenring einen Gaststart in der ADAC GT4 Germany mit einem BMW M4 GT4 für Steve Kirsch und Christopher Röhner. Die Anreise war kurz.
"Es war ein super Wochenende. Wir haben uns total wohl gefühlt", erklärt Teamchef David Sachs."Wir überlegen gerade auch beim Finale am Hockenheimring zu fahren. Neben unseren zwei neuen M4 GT4 erweitern wir unseren Fuhrpark in den nächsten Tagen auch um einen Porsche 718 Cayman GT4 RS. Ziel ist es, 2024 die komplette Saison der ADAC GT4 Germany mit zwei Autos zu bestreiten.
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