WEC Entrylist für FIA WEC Auftakt in Sebring mit 37 Autos
Die FIA WEC steht 2023 vor einer ganz großen Saison, die am 17. März mit den 1000 Meilen von Sebring beginnt. 37 Fahrzeuge wurden für den Auftakt eingeschrieben. Im Vergleich zur 38 Autos fassenden Vollsaion-Startliste fehlt in Florida der Porsche 963 von Proton Competition, der erst im späteren Saisonverlauf eingreifen wird.
In der Hypercar-Klasse bringt die Entrylist für Sebring wenig Neues. Bei Glickenhaus sind nun die Teamkollegen von Romain Dumas klar. Dabei handelt es sich um Ryan Briscoe und Olivier Pla, die bereits in der Vergangenheit im 007 saßen. Standesgemäß haben 32 der 33 Hypercar-Piloten FIA-Platin-Status. Einziger Gold-Fahrer ist Tom Dillmann im Vanwall Vandervell 680.
Weitere illustre Namen in der LMP2-Klasse sind beispielsweise Mirko Bortolotti und Daniil Kvyat im Oreca von Prema Racing oder auch Robert Kubica beim Team WRT. In der GTE-Am-Klasse sind 14 Autos der Marken Aston Martin, Corvette, Ferrari und Porsche dabei. Das freie Training in Sebring beginnt am 15. März – also an einem Mittwoch. Der 16. März ist der Quali-Tag. Das Rennen wird am Freitag 17. März ausgetragen.
Argentina Últimas Noticias, Argentina Titulares
Similar News:También puedes leer noticias similares a ésta que hemos recopilado de otras fuentes de noticias.
Analyse: Blick auf die Entrylist für die 24h Le MansSPEEDWEEK.com machte sich Gedanken zur vorläufigen Startliste für die 24 Stunden von Le Mans 2023. 62 Fahrzeuge sind für den Klassiker eingeladen – darunter 16 Hypercars. Was ist von der Liste zu halten?
Leer más »
Isotta Fraschini stellt LMH-Hypercar für FIA WEC vorMit dem Tipo 6 LMH Competizione will die italienische Marke in die Sportwagen-WM (FIA WEC) einsteigen. Das Fahrzeug wurde nun im historischen Automobil Club von Mailand präsentiert. Erster Renneinsatz weiter ungewiss.
Leer más »
Autos zerstört: Großbrand auf der Veddel hält Feuerwehr in AtemDen Weg kannte die Hamburger Feuerwehr schon: Innerhalb weniger Stunden brennt es bei einem Autohandel auf der Veddel gleich zwei Mal. Am frühen
Leer más »
Fahrer befürchten: Formel-1-Autos 2023 noch windanfälligerLaut Haas-Pilot Kevin Magnussen haben die neuen Unterboden-Regeln 2023 zwar gegen das 'Porpoising' geholfen, allerdings mit einem unschönen Nebeneffekt
Leer más »