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El actor que interpretó al icónico Iván Drago en 'Rocky IV' incursiona en la pantalla chica de la mano de 'Grandes Máquinas de la Historia', una serie documental que lo conecta con un costado personal que no todos conocen.
, el actor sueco siguió su camino en otros importantes títulos de la pantalla grande hasta convertirse en un actor icónico de la época. Ahora, décadas después, regresa a la pantalla, pero chica, en un rol bastante alejado del original: como conductor y productor deAunque este papel se corre de su experiencia como actor, lo conecta con otro aspecto de su vida.
Lundgren creció rodeado de referencias a la ciencia y la ingeniería. Su padre era ingeniero y sus dos hermanos también. Él siguió inicialmente ese camino y llegó a desarrollar una formación académica que difícilmente coincide con la imagen que terminó imponiéndose en la cultura popular a base de sus personajes de acción físicamente imponentes.que vista hoy parece casi una presentación involuntaria de Grandes Máquinas de la Historia.
En ella, Iván Drago entrena rodeado de computadoras, sensores y aparatos de alta tecnología, mientras una serie de máquinas mide y registra cada movimiento de ese atleta diseñado para convertirse en un arma humana.
“De alguna manera yo interpretaba a una máquina o al ser humano perfecto”, recuerda Dolph Lundgren al referirse a aquella escena durante una conferencia de prensa virtual de la que participóEn aquella película, explica, era natural que el personaje fuera entrenado con tecnología de avanzada. Lo curioso es que ahora Lundgren se encuentra del otro lado de la escena: es él quien explica cómo funcionan las máquinas. La diferencia no es solamente de rol.
También tiene que ver, como adelantamos, con su propia historia. Antes de convertirse en una de las figuras del cine de acción de Hollywood, Lundgren estudió Ingeniería Química durante cinco años, obtuvo un máster y recibió una beca Fulbright para continuar sus estudios en el MIT .
Además, hizo el servicio militar en Suecia y estudió historia de la guerra. Esa combinación de ingeniería, ciencia e interés por la historia es la que ahora aparece en primer plano en esta producción de History, que estrenará en octubre. La serie recorre grandes desarrollos tecnológicos y máquinas que modificaron la historia, desde vehículos y tecnología militar hasta barcos, aviones, cohetes y otras creaciones que llevaron los límites de la ingeniería mucho más allá de lo que parecía posible.
La primera temporada cuenta con ocho episodios y Lundgren no solamente es el conductor, sino también uno de los productores.
“Quería hacer algo diferente, no solamente actuar, sino hacer algo que reflejara un poco más mi vida privada”, explicó.vemos a un Lundgren distinto. Uno que habla de tecnología, historia militar, inteligencia artificial, robótica y evolución humana con la comodidad de alguien que lleva años leyendo sobre esos temas. –Cuando estás frente a estas grandes máquinas, ¿qué parte de vos se sorprende más: el actor, el espectador o el aventurero? –El ingeniero, el científico, el apasionado por la historia.
Esa es la razón por la que quise hacer esto, porque tengo ese interés. Lo tengo desde que era chico. Para Lundgren, la ciencia ficción no está tan lejos de la realidad como podría parecer.
“Yo mismo tengo algunos componentes artificiales hoy en día: un reemplazo de tobillo y un reemplazo de cadera”, precisó. No pasó mucho tiempo hasta que la conversación naturalmente derivó hacia reflexiones sobre la inteligencia artificial. Lundgren cree que la inteligencia artificial y la robótica están entre los desarrollos que más van a modificar la vida cotidiana durante las próximas décadas.
Incluso imagina un futuro en el que buena parte del trabajo que hoy realizan las personas quede en manos de robots. Pero no parece particularmente interesado en la fantasía de una tecnología que resuelva todos los problemas humanos.
“¿Cuál es el invento que más necesita hoy la humanidad? ”, le preguntaron y la respuesta del actor no fue una máquina. Lundgren fue más allá, evitó mencionar un invento, y se centró en la necesidad de encontrar “la bondad que hay en nosotros”. Consideró que los seres humanos son una especie extraordinariamente inteligente, pero también peligrosa para sí misma y para el planeta.
Las máquinas, en su mirada, son herramientas. Pueden servir para trasladarnos, comunicarnos, avanzar en medicina o explorar otros mundos, pero también pueden utilizarse para destruir.
“Las máquinas son herramientas para nosotros. Incluso la inteligencia artificial es una herramienta”, sostuvo. Y agregó una idea que parece resumir buena parte de su mirada sobre el programa: las máquinas no aparecen de la nada. Detrás de cada una hay una necesidad, una guerra, una competencia, una búsqueda científica o simplemente el deseo humano de comprobar que algo puede hacerse.
Para él, incluso el avión más grande del mundo puede responder a ese impulso. Quizás alguien lo construye solamente para demostrar que puede. Sobre este nuevo rol que ocupa, Lundgren aclara: “no soy un presentador de noticias, soy actor” y así asume también que este trabajo no estuvo exento de dificultades ya que lo puso de frente a una dinámica distinta: episodios filmados uno detrás de otro, mucho material y un teleprompter con información que debía seguir.
Para una futura temporada, incluso, reconoce que cambiaría algunas cosas. Le gustaría disponer de más tiempo y trabajar con un enfoque algo más cinematográfico. También tiene una lista de máquinas que le gustaría explorar: desde nuevos desarrollos de inteligencia artificial y robótica hasta tecnología militar de distintas épocas. Y hay una posibilidad que lo entusiasma especialmente: el poder volver sobre máquinas vinculadas con sus propias películas.
Rocky IV o de películas que hice en las que hubiera máquinas involucradas”, plantea y la verdad es que sería una manera de cerrar el círculo: el actor que alguna vez interpretó a un hombre convertido casi en máquina ahora podría analizar, desde la ingeniería, las máquinas que ayudaron a construir su propia mitología cinematográfica.estrenará en Argentina el viernes 30 de octubre, a las 21, por History.
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