Ein DTM-Team besteht aus mehr als nur den Rennfahrern. Wir stellen die Menschen im Hintergrund vor. Heute: Thilo Jung, Elektriker.
Flexibel, entscheidungsfreudig und selbst in stressigen Situationen immer ruhig: Diese Eigenschaften zeichnen einen Elektriker in der DTM aus. Thilo Jung gefällt diese Arbeit. «Es ist schon etwas Einmaliges», sagt der 27-Jährige. «Es ist vielseitig, man kommt viel rum. Auch das ganze Drumherum ist toll: Es ist wie ein Familienprinzip. Man ist mit den Jungs die ganze Zeit on Tour, abends trifft man sich teilweise auch noch privat.
An den Rennwochenenden arbeitet Jung sehr eng mit Systemingenieur Tobias Pfeiffer zusammen. «Wenn wir anhand der Daten sehen, dass irgendwas nicht mehr funktioniert oder wir einen Änderungswunsch in Sachen Hardware am Auto haben, dann ist Thilo der erste Ansprechpartner», erklärt Pfeiffer. Ein besonderes Augenmerk legt er bei seiner Arbeit darauf, sich die Zeit für die einzelnen Autos richtig einzuteilen. «Sie kommen zu unterschiedlichen Zeiten in die Box, dabei muss bei jedem Fahrzeug immer wieder geschaut werden, ob alles in Ordnung ist», erklärt er. «Das alles zu managen, ist nicht immer einfach. Ich mache nicht nur die Elektrik, sondern schraube auch mal mit und helfe dabei, die Räder zu montieren.
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