LeMans24 Drei weitere Einladungen für 24h Le Mans verteilt
Die 24 Stunden von Le Mans sind bekanntlich ein Einladungsevent. So bestimmt der Organisator ACO, wer beim großen Rennen an der französischen Sarthe mitfahren darf. Für die Ausgabe 2023 wird es wieder 62 Startplätze geben. Dazu kommt eine Reserveliste mit zehn Fahrzeugen. Interessierte Teams müssen sich beim ACO für einen Platz bewerben. Grundsätzlich mit dabei sind aber die Vollzeit-Entries der WEC, da Le Mans ein Teil der WM ist.
Darüber hinaus gab es auch die Möglichkeit, sich eine Le Mans-Einladung über Rennergebnisse zu verdienen. Die letzte Gelegenheit dazu war die Asian Le Mans Series, die am Wochenende die Saison 2023 in Abu Dhabi beendet hat. Drei Tickets wurden über das asiatische Championat verteilt. Diese gingen an den LMP2-Meister DKR Engineering, den LMP3-Meister Graff Racing und den GT-Champion Walkenhorst Motorsport.
Spannung dürfte hier vor allem die Einladung für Walkenhorst Motorport bringen, denn der in der AsLMS verwendete BMW M4 GT3 ist 2023 bei den 24h Le Mans nicht zugelassen, da dieses Jahr beim Klassiker noch mit GTE-Autos gefahren wird. Von der Theorie her müsste sich der Rennstall aus Deutschland in Richtung Aston Martin Vantage AMR, Corvette C8.R, Ferrari 488 GTE Evo oder Porsche 911 RSR orientieren. Walkenhorst ist langjähriger BMW-Kunde.
Weitere Teams, die bereits eine Einladung in der Tasche haben, sind der Champion 2022 der European Le Mans Series in der LMP2 und der Zweitplatzierte sowie die ersten Drei der ELMS in der GTE-Klasse und der LMP3-Champion . Der GT3-Champion des Le Mans Cup hat ebenfalls ein Ticket in der Hand. Außerdem verteilte auch die amerikanische IMSA-Serie drei Tickets für Le Mans. Diese gingen an Tower Motorsports, Wright Motorsports und Action Express Racing. Alle genannten Einladungen müssen von den entsprechenden Teams natürlich auch eingelöst werden. Sie sind zudem an diverse Bedingungen geknüpft.
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