Die Vorschläge einer EU-Grünen zu neuen ultraharten Führerscheinregeln beschäftigen Verkehrspolitiker. Ob und was davon wirklich umgesetzt wird, bleibt offen - die Konsequenzen wären allerdings drastisch.
und ihnen gewogener NGOs, zum Beispiel schwere und große Autos zu verbieten oder zumindest gesetzlich zu regulieren, sind keineswegs neu.Einer der kontroversesten Vorschläge ist denn auch die PKW-Gewichtsgrenze für Fahranfänger von 1,8 Tonnen. Schwerere PKW dürfte man erst mit 21 Jahren fahren und bräuchte dafür einen zusätzlichen Führerschein .
Damit wären für Fahranfänger viele große SUV, aber auch große Familienkombis und Vans tabu, zumal es um das zulässige Gesamtgewicht geht . In der Praxis würde das bedeuten, dass Sohn oder Tochter nach bestandener Prüfung das Familienauto unter Umständen gar nicht fahren dürfen. Die Eltern müssten dann also kleinere Autos kaufen oder ältere Fahrzeuge, die oft leichter sind als heute.
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