Der Siebenjahresplan der Regierung für 15 Millionen E-Autos bis 2030 ist unrealistischer denn je. Die Branche möchte noch mehr Subventionen, doch das wäre vor allem ein Förderprogramm für Chinas Wirtschaft. Die Ampel muss ihren Plan endlich der Realität anpassen.
wurde das Vertrauen von Millionen Autokäufern missbraucht, die sich ja gerade wegen der Sparsamkeit und der politischen Förderung des Dieselmotors für einen Selbstzünder entschieden hatten. Die Politik hat ihren Vertrauens-Kredit bei den Autofahrern weitgehend verspielt.Dieser Wohnwagen kommt ans E-Bike - Auch der Preis ist fairEs ist also längst überfällig, dass die Ampel-Regierung die Realitäten anerkennt, statt weiter illusorische Ziele zu verfolgen.
Es ist wichtiger, den Bestand bedarfsgerecht und sicher mit Strom zu versorgen, als eine bestimmte Zahl von Ladepunkten in die Landschaft zu holzen, die dann gar nicht benötigt werden. Sinnvoll war bereits, die Hürden für private Ladestationen im Miet- und Eigentümerrecht möglichst niedrig zu hängen und die Nutzung privaten Solarstroms für den eigenen E-PKW einfacher zu machen.
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