MotoGP Der Schock des Jahres: MotoGP künftig ohne Suzuki
Zur Erinnerung: Aus der MotoGP-WM ist Suzuki nach 2011 schon einmal ausgestiegen – für drei Jahre. 2015 erfolgte die Rückkehr, statt des V4-Motors kam dann ein Reihenvierzylinder zum Einsatz. Ende September 2017 verkündete Suzuki aus heiterem Himmel den Rückzug der Werksteams aus den Motocross-WM-Klassen MX2 und MXGP per Saisonende. Aus der Superbike-WM zog sich das Suzuki-Werk schon Ende 2010 zurück.
Der Rennsport spielt in der Unternehmensstrategie von Suzuki bis auf Weiteres keine Rolle mehr. Bezeichnend:Daran änderten auch die großartigen Erfolge von Alex Rins am Ende der Saison nichts: Der Spanier gewann auf der GSX-RR auf Phillip Island und in Valencia zwei der letzten drei Rennen und bescherte dem Suzuki Ecstar Team somit einen besonders emotionalen Abschied aus der MotoGP-WM, in der sein bisheriger Teamkollege Joan Mir erst vor zwei Jahren den Titel geholt hatte.
Der Suzuki-Ausstieg ging nicht nur den betroffenen Teammitgliedern nahe, sondern auch Kollegen, Wegbegleitern und nicht zuletzt der Fangemeinde weltweit. Davon zeugte beim Saisonfinale in Valencia eine besonders designte Suzuki-Ecstar-Box: An den Wänden waren unzählige Botschaften abgedruckt, die unter dem Motto «Love Letters» auf den Social-Media-Kanälen gesammelt worden waren. Darunter hatten sich einige bekannte Namen verewigt.
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