El proyecto es un requisito que puso la Justicia para habilitar la continuidad de los trabajos, suspendidos desde febrero.
tendrá que esperar una nueva instancia judicialLa “calle de convivencia” es una figura incluida en el Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad. Esa definición: habilita el ingreso de los de frentistas, correo, valores bancarios y proveedores de bienes y servicios que tengan allí su cochera o abastezcan establecimientos ubicados sobre ese tramo. También permite el paso de ambulancias, peatones y ciclistas.
Además, ya se informó que la línea 92 será desviada por Hidalgo y no por Rojas, que tiene paso a nivel. “Acorde a los análisis técnicos de la autoridad competente, no se verá comprometida la circulación vehicular, ya que el tramo bajo análisis -sentido noroeste a sudeste- una vez que se llega al final del trayecto hacia el sur, desemboca en las vías del tren, y los vehículos deben dirigirse a las vías alternativas de las calles Rojas, Hidalgo o Acoyte”, dice el proyecto que se convirtió en ley.
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