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Franco Colapintoণ্ঠсарclassified 15th but received a 15-place penalty and will start the Malaysian Grand Prix in 21st position. Alpine accumulated several penalties, including an additional sanction related to the power unit. Lindblad received a 30-place penalty and will start behind the Argentine driver, while Verstappen is favored to take pole position.
Franco quedó 15° en la clasificación, pero recibió 15 puestos de sanción y parte 21°. Lindblad, penalizado con 30 lugares, irá detrás del argentino. Verstappen pica en punta.
La clasificación terminó, pero el orden que dejó la pista en Sepang no será el mismo que se verá este domingo cuando se apaguen los semáforos a las 4 de este domingo.. Cinco corresponden a la sanción que arrastraba por el accidente de Bakú y los otros diez llegaron después de que Alpine decidiera. La escudería sabía que tendría que hacerlo en algún momento de la temporada y eligió Sepang para acumular los castigos en un mismo fin de semana.
Por ese motivo, la clasificación de Colapinto fue muy particular. Después de avanzar a la Q2 con el décimo tiempo,y colaborar con el intento del francés de avanzar a la Q3. La estrategia funcionó y Gasly terminó metiéndose 9° finalmente.recibió nada menos que 30 puestos de penalización por utilizar un quinto motor de combustión interna, un quinto turbo y un quinto juego de escapes.
Cada elemento adicional significó diez lugares yhabía conseguido el tercer mejor tiempo de la clasificación, pero recibió cinco lugares de sanción por cambios en su unidad de potencia y, con la reconfiguración de la grilla,
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