Citroen Xantia (1993-2001): Klassiker der Zukunft? !B
1994 wurde die Version Activa auf den Markt gebracht, die das Hydractive II-System übernahm und durch zwei Hydraulikzylinder ergänzte, die verhindern sollten, dass die Wankneigung 0,5 Grad überschreitet, wodurch die Anzahl der an Bord befindlichen Stickstoff-Gas-Kugeln auf 10 erhöht wurde. Hinzu kamen spezielle Reifen in Zusammenarbeit mit Michelin.Seit Anfang 1997 war ein 3,0-Liter-V6 mit 190 PS Leistung der Topmotor im Xantia und kam gerne im Activa zum Einatz.
Für hohe Aufmerksamkeit sorgten ab 1998 die beiden neuen HDi-Motoren. Die Dieselmotoren mit Hochdruck-Direkteinspritzung verfügten über 90 PS beziehungsweise 109 PS aus jeweils 2,0 Liter Hubraum.Zwischen 1993 und 2001 wurden insgesamt 1.124.526 Fahrzeuge des Xantia produziert, rund 150.000 Einheiten davon entfielen auf die Kombi-Variante. Der Citroën Xantia Activa wurde zwischen 1995 und 2001 über 18.000 Mal produziert. In Deutschland wurden insgesamt 70.622 Einheiten des Xantia verkauft.
Doch 2001 war noch nicht ganz Schluss für den Xantia: Im Iran baute SAPIA ihn noch bis 2010 weiter. Insgesamt nennt Citroën eine Zahl von 1.326.259 Exemplaren in 17 Jahrem die größtenteils im französischen Werk Rennes-la-Janais produziert wurden. Aber auch die Zahl 1.528.800 findet sich auf der
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