Mads Östberg hat beim achten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Finnland mit dem zweiten Platz und der Interimsführung das Potenzial des Citroën C3 WRC offen gelegt und zwingt nun Citroën zum Handeln.
Allerdings ist der C3 WRC trotz Finnland noch nicht das ultimative Ziel der Begierde der etablierten Fahrer. Die wenigen Erfolge haben dies bislang verhindert. Zudem wird bei Citroën Racing mehr auf finanzieller Sparflamme gekocht, was größere Investitionen auf dem Fahrermarkt bislang verhindert hat.
Doch nun scheint Citroën sprich PSA zum Handeln gezwungen zu sein. Einerseits muss bewiesen werden, dass der zweite Platz in Finnland gewiss keine Eintagsfliege war sondern wohl auf Dauer ausgelegt werden sollte, andererseits muss nach dem Weggang von Sébastien Loeb der dringend benötigte Top-Fahrer her.
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