«Wir beanspruchen die Reifen über die Renndistanz noch zu stark, da kommen unsere Schwachstellen zum Vorschein», benennt Bradley Smith eine der Schwächen von KTM. Doch er lobt die großen Fortschritte der Österreicher.
Bradley Smith sammelte beim Frankreich-GP in Le Mans zum dritten Mal WM-Punkte für KTM ein. Der Red Bull-KTM-Werkspilot hat jetzt nach fünf Rennen sechs Punkte auf seinem Konto, er ist WM-22.
Dabei war Bradley mit recht optimistischen Vorstellungen in seine erste KTM-Saison eingestiegen. Beim Teamlaunch am 20. Februar in Munderfing hatte er gegenüber SPEEDWEEK.com erklärt, er möchte 2017 immerhin 38 Punkte einkassieren, das entspricht seiner Startnummer. «Ich habe wirklich nicht damit gerechnet, dass wir bei den ersten fünf Grands Prix dreimal punkten. Ich habe erwartet, dass wir länger brauchen, um den Dingen auf die Schliche zu kommen. Außerdem weiß ich, dass alle Teams mit den Kundenmotorrädern, die da draußen rumfahren, einen erstaunlichen Job leisten. Wir sehen Zarco auf dem Podest. Aber in Le Mans haben wir sogar Redding und Petrucci regelmäßig in den Top-Ten gesehen.
Wie kam es zu den Fehlern im Rennen? Smith: «Ich bin schlecht gestartet. Wenn ich meine zehnte Startposition halten hätte können, hätte ich in den ersten paar Runden drei Sekunden schneller fahren können. Ich bin dann mehrmals neben die Piste geraten, ich bin zu angriffslustig gefahren, zu nah am Limit. Solche Sachen passieren, wenn du ohne Reserve unterwegs bist. Manchmal müssen wir auch erforschen, wo unser Limit liegt.
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