Hier kommt der neueste Blick auf den BMW i5 Touring: Der Elektrokombi wurde auf der Nordschleife des Nürburgrings und auf den umliegenden Straßen gesichtet
Hier kommt der neueste Blick auf den BMW i5 Touring: Der Elektrokombi wurde auf der Nordschleife des Nürburgrings und auf den umliegenden Straßen gesichteti5 Touring. Noch trägt das Heck des Elektrokombis eine dezente Tarnung, aber die zur Limousine identische Front darf schon ohne Schwarz-Weiß-Folie Insekten auf der Nordschleife des Nürburgsrings fangen. Was uns der Erlkönig sonst noch so verrät? Gehen wir ins Detail ...
Ein Spoiler ist an der Dachkante befestigt und hängt über der Heckscheibe. Mit etwas Vorstellungskraft kann man sich vor dem inneren Auge schon ganz gut vorstellen, die das Hinterteil einmal aussehen könnte. Einfach die Rückleuchten der neuenEs ist zu erwarten, dass der i5 Touring die gleichen Antriebsstränge wie die Limousine haben wird. Der eDrive40 leistet 340 PS und entwickelt ein Drehmoment von 430 Nm bei Verwendung des Sport Boost und der Launch Control.
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