Berlin: Zahl der Unfälle mit E-Scootern nimmt weiter zu

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Die Polizei Berlin erfasst 2022 40 Prozent mehr Unfälle mit Elektrokleinstfahrzeugen. Dabei sind auch deutlich mehr Personen verunglückt.

„Die Mikromobilität ist in den letzten vier Jahren stetig gewachsen: Seit Einführung der E-Scooter haben Voi und andere Anbieter sowohl das Betriebsgebiet in Berlin als auch den Flottenbestand deutlich vergrößert und an den Bedarf angepasst“, erklärt ein Unternehmenssprecher. Zahlen zu Sharing-Fahrzeugen in Berlin wurden im vergangenen Jahr im Zuge der seit September nötigen Sondernutzungserlaubnis für Mietfahrzeuge bekannt.Mitte 2021 ging man noch von rund 26.

Im Bereich E-Scooter sind in Berlin neben Voi die Anbieter Tier, Lime und Bolt vertreten. Ein fünftes Unternehmen, Bird, hatte sich Ende 2022 aus Deutschland und damit auch aus Berlin zurückgezogen. Anbieter Tier meldet ebenfalls deutlich steigende Zahlen, was Nutzer und Fahrten betrifft: So gab es einem Sprecher zufolge im vergangenen Jahr knapp 645.000 Nutzer in Berlin, ein Plus von 45 Prozent im Vergleich zu 2021.

Das Statistische Bundesamt hatte für das Jahr 2021 festgestellt, dass bei E-Scooter-Unfällen Alkoholkonsum eine „vergleichsweise große Rolle“ spielte. „Das Fahren unter Alkoholeinfluss war gemeinsam mit der falschen Straßenbenutzung der mit Abstand häufigste Vorwurf gegen E-Scooter-Fahrerinnen und -Fahrer“, heißt es in einem Bericht aus dem vergangenen Juli. Bei der Nutzung von E-Scootern liegt die Promillegrenze bei 0,5 und damit ebenso hoch wie beim Autofahren.

Einen solchen Test gibt es bei Anbieter Tier bislang nicht, Nutzer werden deutschlandweit aber durch eine Benachrichtigung in der Tier-App in den Nächten von Donnerstag bis Sonnabend zwischen 21 und 4 Uhr darauf hingewiesen, nicht unter Alkoholeinfluss zu fahren. „Die Nutzer*innen müssen in der App in diesem Zeitraum bestätigen, dass sie nüchtern und fahrtüchtig sind“, erklärt der Unternehmenssprecher.

Um für mehr Ordnung am Brandenburger Tor zu sorgen, gibt es dort jetzt mehrere "Jelbi"-Punkte, an denen E-Scooter und andere Sharing-Fahrzeuge abgestellt werden können. Teilweise waren diese zuletzt bereits überfüllt.

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