Aufrege-Thema Bahn bei „Hart aber Fair“: „Wir machen einmal alles neu“

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Für die Bahn-Sanierung werden einige Strecken monatelang gesperrt. Bei „Hart aber Fair“ geht es um die Infrastruktur des Zugverkehrs, Zukunftsziele und - um den Spaßfaktor in der Bahn.

Louis Klamroth spricht am Abend in der ARD mit seinen Gästen bei"Hart aber fair" über die Bahn.Nach der Dokumentation “Besser Bahnfahren” setzt im Ersten Louis Klamroth die Reise fort und fragt: “Zu spät zu schlecht zu teuer, warum ist die Bahn so kaputt?” Seine Gäste sprechen über Infrastruktur, das Netz, die Kosten und die Gewichtung von Autoverkehr und Bahn.

Kritik gibt’s zum Thema Pünktlichkeit. Laut Statistik sind im Regionalverkehr 90 Prozent der Züge pünktlich, im deutschen Fernverkehr nur 69 Prozent der IC- und ICE-Züge. 2022 musste Bahn daher die Rekordsumme von 93 Millionen Euro für Entschädigung an Kundinnen und Kunden zahlen.

Theurer kritisiert, warum das nicht schon früher getan worden sei. Das Netz sei marode, viel müsse generalsaniert werden. Weichen, altersschwache Stellwerke, und Signale gingen kaputt und müssen schnell repariert werden werden.

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