Aprilia kehrte 2015 in die MotoGP zurück, aber die Motorbasis stammt vom Superbike, deshalb lassen die Resultate zu wünschen übrig. Mit mehr Fahrern könnte die Entwicklung beschleunigt werden, meint Rennchef Albesiano.
Aprilia setzt in diesem Jahr beim MotoGP-Comeback den Spanier Alvaro Bautista und den italienischen Haudegen Marco Melandri ein.
Dazu scheint es in der Zusammenarbeit mit Teambesitzer Fausto Gresini kriseln, der seine beiden MotoGP-Plätze im Herbst in einem Joint Venture zur Verfügung gestellt hat, als er sich wegen des Ausstiegs von Sponsor Go&Fun kein Honda-Material mehr leisten konnte. «Im Moment konzentrieren wir uns in erster Linie darauf, die Performance des aktuellen Motorrads zu verbessern», erklärte Aprilia-Rennchef Albesiano gegenüber SPEEDWEEK.com. «Aber warum nicht, ein Kundenteam für 2016 wäre eine Möglichkeit für uns. Auch aus wirtschaftlichen Überlegungen könnte das sinnvoll sein. Wenn wir einen Partner oder Kunden finden, könnten wir auch für 2016 schon eine Vereinbarung schliessen. Ganz sicher.
«Bei der Zusammenarbeit mit Ioda verharren wir im Augenblick i?m ? Stand-by-Modus», sagt Albesiano. «Wir versuchen, ihnen zu helfen, damit sie weitermachen können. Aber wir müssen abwarten, was sich dort entwickelt. Ioda hat im Grunde die gleichen Motorräder wie beim Sepang-Test im Februar. Sie haben zwischendurch unsere Factory-APX-Software verwendet, im Augenblick setzen sie wieder die Einheits-ECU von Marelli ein.
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