Airbus und Boeing bekommen die Probleme der Zuliefererketten bei wichtigen Programmen zu spüren. Doch die Schwierigkeiten ihrer Lieferanten dürften auch im nächsten Jahr weitergehen, sagt Airbus-Einkaufschef Jürgen Westermeier im Gespräch AirbusPRESS
© Bildquelle: Luce Borrel / Airbus-Einkaufschef Jürgen Westermeier hat einen Großteil seiner Karriere bei BMW verbracht – und sieht beim Thema Zulieferer große Unterschiede zwischen der Automobil- und der Luftfahrtbranche.
wü Paris – Die Luftfahrtbranche hat sich schneller als erwartet von der Covid-Krise erholt. Doch viele Zulieferer hinken hinterher und haben Schwierigkeiten, wieder zum alten Rhythmus zurückzukehren. Sowohl Airbus als auch ihr amerikanischer Erzrivale Boeing bekommen das bei wichtigen Programmen wie dem A320, A220, 737 und 787 zu spüren. Airbus musste deshalb kürzlich das bereits im Sommer gesenkte Auslieferungsziel für 2022 ein weiteres Mal kappen.
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