Lucas di Grassi war beim Vortest zu den 24 Stunden von Le Mans der schnellste Mann. In seinem R18 lag er vor den beiden Porsche 919 Hybrid. Bei den Longruns sind beide Werksteams gleich stark.
Die 24 Stunden von Le Mans sind eröffnet. Am Sonntag fand der offizielle Vortest zum grossen Langstrecken-Klassiker in Westfrankreich statt, an welchen in diesem Jahr für alle 60 Fahrzeuge Teilnahmepflicht bestand. Und letztendlich konnte Audi die schnellste Rundenzeit für sich verbuchen lassen.
zum Ende der Session noch einen 14-Runden-Stint – Audi nicht. Ausserdem mussten die Ingolstädter lange Teile der zweiten Session mit nur einem R18 absolvieren. Denn am Wagen von Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer frass ein notwendiger Dämpfer-Wechsel viel Testzeit auf. Grundsätzlich kann also ein sehr enges und spannendes Rennen erwartet werden – mit sechs Werkswagen, die um den Sieg kämpfen. Denn : Der TS050 Hybrid ist von der Reifen-Performance äussert gut. Ein Fakt, der gerade in einem 24-Stunden-Rennen elementare Bedeutung hat.
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